Система быстрого опускания (ADD) для токоприемников LRV
Система ADD (Automatic Dropping Device – быстрое опускание) обеспечивает молниеносное опускание токосъемника посредством расположенного в приводной цепи и балансире устройства с цилиндром сжатия газа, чтобы не допустить повреждения контактного провода и токосъемника.
Описание функционирования
Управление быстрым опусканием осуществляется посредством электрического сигнала, который возникает в случае появления ударов в горизонтальной плоскости по балансиру.
В исходном состоянии цилиндр одностороннего действия находится во втянутом положении. Когда система ADD срабатывает, активируется газогенератор. Высвободившийся газ поступает в цилиндр и, таким образом, происходит выдвигание поршня с поршневым штоком. Воздух на стороне поршневого штока может уходить через выпускное отверстие в цилиндре. После выдвигания цилиндра он снова медленно с задержкой во времени, под действием внешней силы втягивается обратно. Это становится возможным благодаря постоянно открытому выпускному отверстию в цилиндре. Первоначально давление в цилиндре, созданное газовым генератором, настолько велико, что, несмотря на все время выходящий воздух из цилиндра, поршень остается в полностью выдвинутом положении, и он удерживает токосъемник в крайнем нижнем положении, противодействуя усилию сжатия главной тяговой пружины.
Движения "втягивание цилиндра" и "выдвигание винтового привода" по времени согласовываются между собой таким образом, что токоприемник не выходит из крайнего нижнего положения. Наряду с очень коротким временем опускания токоприемника, еще одним преимуществом является то, что благодаря функциональным особенностям системы токоприемник может быть снова реактивирован.
Если при срабатывании системы быстрого опускания не будут повреждены или будут повреждены в незначительной степени контактный провод и токоприемник, можно посредством винтового привода снова деблокировать токоприемник, в результате чего главная натяжная пружина прижмет токоприемник к контактному проводу. Таким образом, имеется возможность, по крайне мере, на медленном скорости отвести транспортное средство до следующей остановки или в ближайшее депо.
