Проекты для поездов местного сообщения
Токоприемник 1Fb80.491 используется в шанхайском метро
Однорычажный токоприемник 1Fb80.491, используемый в шанхайском метро, рассчитан на высокие стояночные токи. С этой целью он оснащен балансиром с 4 угольными контактными вставками, которые оснащены попарной амортизацией. Благодаря этому могут быть реализованы стояночные токи 360 А. Токоприемник прижимается к контактному проводу за счет натяжения пружины и опускается в крайнее нижнее положение посредством цилиндров с пружинным энергоаккумулятором.
Токоприемник для автобусов Fb80.67 Duobus
"Duo-Bus" может работать как на электроэнергии, снимаемой с контактного провода, так и на электроэнергии, получаемой от аккумуляторной батареи на борту. Однорычажный токоприемник Fb80.67 обеспечивает электропитание, получаемое от контактного провода. Токоприемник оснащен приводом пневматического упругого элемента, который заменяет использование натяжения пружины для прижима к контактному проводу. При использовании этого токоприемника была достигнута максимальная высота подъема 3950 мм.
Токоприемники для локомотивов, осуществляющих перевозку вскрышной породы, для тяжелых локомотивов, работающих на путях промышленных предприятий, а также токоприемники для грузовых автомобилей.
Особая область применения токоприемников – карьеры. Здесь требуются токоприемники особо прочной конструкции для очень больших токов и механических погрузок.
Токоприемник Fb86.21 используется на рабочем оборудовании
Фирма Stemmann-Technik GmbH оснащает специальные транспортные средства токоприемниками для проведения измерений. Эти специальные токоприемники предназначены не для электроснабжения измерительной машины, а для расчета параметров монтажа контактного провода. С их помощью можно измерять как высоту контактного провода, так и его прокладку по горизонтали (форма "зигзаг").
