Проект FEVE
FEVE является компанией в сфере узкоколейных железных дорог, которая обеспечивает железнодорожное сообщение на севере Испании.
FEVE приступила к реализации программы модернизации и дала в 1999 году заказ фирме SIEMENS AG, Transportation Systems в Эрлангене на модернизацию дизель-вагонов. Эти транспортные средства были преобразованы в моторные электровагоны, и в настоящее время они носят название UTE 3600.
Фирме Stemmann-Technik GmbH было поручено фирмой SIEMENS AG стать субпоставщиком для заземляющих контактов. В этом проекте заземляющий контакт должен быть привязан к имеющейся тележке. Нам были переданы старые чертежи. Эту документацию необходимо было до начала конструкторских работ просмотреть, проверить и дополнить, получив чертежи от изготовителя колесной пары. После этого заземляющий контакт был сконструирован и одобрен фирмами SIEMENS и FEVE в виде окончательного проектного варианта. После поступления заказа на 104 заземляющих контакта они были изготовлены и отправлены заказчику.
В 2001 году фирмой SIEMENS AG был выдан еще один заказ фирме Stemmann-Technik GmbH на изготовление 48 заземляющих контактов для модернизации тепловозов для фирмы FEVE. В данном случае локомотивы были переоснащены с дизельного привода на электрический привод. Модернизированный локомотив получил название S1900. Заказ на поставку 38 заземляющих контактов был выполнен в течение 2003 года. Процесс реализации проекта проходил аналогично проекту для моторных вагонов.
У показанного на рисунке модернизированного локомотива серии S1900 имеется специальное лакокрасочное покрытие с надписью "Transcantabrico". Поезд Transcantabrico идет из Сантьяго де Компостела возле берега в направлении Леона в северной Испании и делает остановки у всех интересных достопримечательностей, расположенных вдоль этого участка пути. Это дорогое, интересное и "кулинарное" путешествие очень популярно в Испании.
