Projekt AB 401 – Rückstromkontakt für Hochleistungslokomotiven
Der Erdungskontakt AB 401 wurde speziell für den Einsatz in einem Lokomotiv-Radsatzlager konstruiert. Er zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise mit einer hohen Stromübertragung aus. Mit dem Kontakt können bis zu 600 A über die 3 Metallgraphit-Kohlebürsten übertragen werden.
Der Kontakt findet Einsatz in den Siemens Hochleistungslokomotiven „Euro-Sprinter“ und „Euro-Runnner“. Von den elektrischen Varianten des Euro-Sprinters wurden bereits über 950 Lokomotiven in 10 Länder exportiert. Neben europäischen Kunden wie DB, ÖBB, RENFE, CP, OSE DSB, gibt es auch Betreiber in Übersee, wie die CR (China) oder die KNR (Süd-Korea). Die Maschinen werden als Einsystem- oder Zwei- bis Viersystemloks angeboten, um in den einzelnen Ländern, oder flexibel auch grenzüberschreitend eingesetzt werden zu können.
Der dieselelektrisch betriebene „Euro-Runner wurde bereits an die ÖBB sowie KCRC in Hongkong geliefert. Als Dispolok ER 20 (Mietlok) ist diese Ausführung auch für den Einsatz im grenzüberschreitendem Personen- und Güterverkehr – unabhängig von der nationalen Fahrdrahtspannung -möglich.
