2009 年 3 月 - 使用汇流排成功实现轮胎式集装箱起重机（RTG）的电气化
目前，世界各大港口所使用的轮胎式集装箱起重机（RTG）上都有一个自带的柴油机电力驱动装置。在它的帮助下，轮胎式集装箱起重机可以完成载重卡车和货柜船集装箱载重牵引车（即所谓的“原动机”）的装载和卸货。
不断攀高的燃料费用、起重机加油的时间消耗、柴油机电力驱动装置不断增长的维修成本和由此引起的起重机停工时间、以及不断提高的环保标准促使起重机生产商和港口运营商必须采用灵活的输电技术全面取代传统的驱动装置。
过去，人们已经通过电机驱动电缆卷筒成功实现了这一愿望，而现在STEMMANN-TECHNIK成功地对轮胎式集装箱起重机（RTG）进行了装备改造，通过使用汇流排也能够满足取代传统驱动技术的需求。
装备改造优势一览：
大副节省柴油机燃料。外部能量供给的方式可以保证消耗的能量正好是实际需要的能量，而过去柴油发动机必须持续运转，二者的耗能方式正好相反。
缩短维修时间和降低维修成本，因为装备改造减少了柴油机电力驱动装置的维修期。
通过减少加油的次数降低成本和劳动消耗
通过减少内燃机的使用明显降低废气排放量，并实现本地环境条件的优化
未来，Stemmann-Technik还将与各地港口运营商通力合作，根据客户的具体要求提供专门的解决方案，以便可以全面推广使用汇流排或电动驱动电缆卷筒实现电力供应的轮胎式集装箱起重机（RTG），充分取代使用柴油机电力驱动装置的轮胎式集装箱起重机（RTG）。