除冰设备
高架线除冰问题
在冬季，轨道车辆的高架线电缆结冰是一个急需解决的问题，因为高架线上的结冰会妨碍车辆的受电。 为此产生的行驶故障将造成交通部门的巨大支出。
然而，为确保乘客在行驶中感到舒适，已预先使用防冻剂涂敷高架线，以防止结冰。
可以使用 STEMMANN TECHNIK 股份有限公司的高架线除冰设备作为预防性措施，不来梅（Bremer）有轨电车股份公司已成功将其投入使用。
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除冰设备描述
高架线除冰设备由两个部件组成：
其中一个部件安装在轨道车辆内部的一个固定框架上。
另一个部件为一个附加的车顶受电弓，它的滑条由一个润滑装置取代。
润滑装置的基本部件是一个用甘油浸润的毛毡辊（位置 1），它通过在行驶期间来回滚动以避免高架线结冰。
此时，设备中的甘油由压缩空气通过一个软硬管组合管道系统导入到中空的毛毡辊内，在那来回进行滚动，接着，再次 将其收集并重新导回车内设备中，以在清洁后能再次进行使用或处理。
部件布置
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安装润滑装置
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总结
使用领域和运行条件：
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适用于轨道车辆（特别是滑轨） |
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理想使用温度在 0°C 至15°C 之间 |
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运行速度达 ~ 30km/h |
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系统通过压缩空气自行运行，即仅需要两个空气 接口 |
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需要两个车顶执行件以用于除冰设备 |
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用作预防性措施 |
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依据经验，除冰有效持续时间总计为 2 到 3 天 |
高架线除冰设备的显突出优点：
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可 显著降低客运时发生的故障（高架线，车辆） |
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可避免由于高架线结冰导致接触中断而引起的车辆电子装置损坏 |
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可减少软碳磨损 |
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由于滑条与高架线的可靠接触可以提供稳定的电流，可确保乘客在行驶过程中的舒适性 |
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该运行方式所需的费用极低（20L/100km） |
